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意大利transfluid船用齒輪箱船用電力推進

  • 產(chǎn)品型號:EPS
  • 更新時間:2024-09-03

簡要描述:意大利transfluid船用齒輪箱船用電力推進REVERMATIC 11-700 RBD的創(chuàng)新概念與電動機耦合,提高船的機動性并提高電動機的性能,

產(chǎn)品詳情

意大利transfluid船用齒輪箱船用電力推進

位于意大利米蘭的傳斯羅伊(Transfluid s.r.l)公司成立于1957年。傳斯羅伊工廠座落于米蘭Gallarate區(qū),距離米蘭市區(qū)30公里,占地面積6,000平方米,通過主要交通線路均可到達,距離Malpensa國際機場僅數(shù)公里。


傳斯羅伊一直是工業(yè)輸送設備的品牌,并被競爭對手奉為標準。公司的核心產(chǎn)品包括液力偶合器、調速驅動裝置、制動器、離合器、聯(lián)軸器和液壓傳動設備。在其生產(chǎn)系統(tǒng)中,仔細的原材料選擇、精心的組裝、多功能化和模塊化等,是其產(chǎn)品始終處于市場前端的核心因素。


傳斯羅伊在其產(chǎn)品上的思維,在重型輸送行業(yè)引發(fā)了一場不大但是非常重要的革命,并給公司贏得眾多國際獎項。公司的產(chǎn)品種類豐富,年產(chǎn)量約30,000臺,每一臺設備出廠前都經(jīng)過嚴格測試,確保其安全性、高質量。公司于1997年經(jīng)Lloyd's Register審查通過了ISO9001質量管理體系認證。


在過去的超過五十年中,傳斯羅伊成為液力偶合器設計、制造技術的,年產(chǎn)量超過10,000臺。公司贏得了例如Esco、Falk、Nexen、Reich、Filton和Truner等公司的青睞,將傳斯羅伊的產(chǎn)品作為他們在意大利市場上的合作品牌。




意大利transfluid船用齒輪箱船用電力推進EPS(船用齒輪箱)REVERMATIC 11-700 RBD的概念與電動機耦合,提高船的機動性并提高電動機的性能,因為,由于船用齒輪的減速比,可以將船的螺旋槳尺寸調整到電動機提供的功率, 充分利用電機在3000 rpm / min時的功能。 船用齒輪REVERMATIC 11-700 RBD則相反,使電氣元件免受瞬態(tài)電流峰值的影響。


此外,船用電力推進系統(tǒng)允許用作大功率發(fā)動機上的額外驅動系統(tǒng),將EPS系統(tǒng)的輸出連接到PTO,通常稱為已安裝船用變速器的PTI:在這種情況下,前面提到的功能和性能也被保留。

在 PTI 之前,在 EPS 系統(tǒng)的輸出端增加了 DROP BOX DP280,提供了額外的傳動比并優(yōu)化了電動機。


一個例子:使用以 220 V 直流供電的 300 kg 封閉尺寸的電力推進系統(tǒng),可以在 PTI 上獲得 2750 Nm 的扭矩,這對于大型船只的推進來說是一個非常有趣的值。


應用

船舶推進




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